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第5章 天之差：比利时延误如何改写一战进程（第4页）

小毛奇（望向墙上的威廉二世画像）：不用了。（低声说）他以为我们在比利时的推进是胜利，却不知道，每多拖一天，都是在给协约国的绞索打结。（转身走向作战室，背影佝偻）去给克卢克发电：“马恩河决不能成为第二个列日，不惜一切代价，前进。”

【9月5日，马恩河前线】

克卢克将军的指挥车停在埃纳河桥头，远处传来密集的炮声。副官递来最新情报，手在发抖。

副官（声音哽咽）：将军，法军第6集团军从右翼反攻，英国远征军在蒙斯突破了我们的防线——

克卢克（望着河面上漂浮的德军尸体，突然笑了）：终于来了。（掏出怀表，指针指向10点15分）施里芬计划原定8月22日抵达巴黎，现在是9月5日，我们离巴黎还有60公里。（对司机）开车，去最前线，我要亲自看看，德国士兵能不能在绞索收紧前撕开一道口子。

引擎轰鸣，车轮碾过弹坑，克卢克的风衣在硝烟中猎猎作响。他不知道，就在此刻，小毛奇正对着地图喃喃自语：“陛下，我们输掉了第一回合。现在，只能祈祷东线的兴登堡能创造奇迹，而西线……”（声音消失在炮火声中）

【历史注脚】

- 坦能堡战役（1914年8月26-31日）中，德军因从西线抽调2个军（第17、20后备军），导致初期兵力不足，最终靠兴登堡-鲁登道夫组合反败为胜，但已错失西线速胜良机。

- 法军在马恩河战役前的两周延误期内，通过“马恩河出租车”奇迹般调集6000名援军（实际为约600辆出租车运输一个师），成为反击关键。

- 意大利最终在1915年5月对奥匈帝国宣战，罗马尼亚于1916年8月加入协约国，均与德国“破坏中立”的比利时行动直接相关。

- 小毛奇在马恩河战役前的兵力调配失误（从右翼抽调3个军至东线），被后世称为“施里芬计划的死亡之吻”，直接导致德军右翼力量不足，功亏一篑。

通过东线将领的绝望求援、西线指挥官的孤注一掷、外交官员的焦头烂额，这段对话串联起比利时延误引发的连锁反应——当战略计算败给现实抵抗，当军事冒险透支国际信用，德意志帝国的“速胜神话”正像列日要塞的混凝土一样，在炮火中层层崩裂。

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