大爱文学

第105章（第2页）

两个月过去，还是没打起来。

开始有人传言，早打过了，你们没看见而已，怎么打的，一人一个说法，文的武的都有。

玉如是在炊饭厨房间见过靳木兰，不止一回，好几回。对方孤家寡人，炊饭，吃饭，上工下工都是一道孤别身影，棱角分明的广播腔在地瓜腔中独树一帜，跟她这个人一样。

靳木兰见到她，会看她两眼，永远似乎有话要说，永远没话说。

玉如到底是本地人，到处吃得开。

没过多久，在各色传言中，冯玉如打倒靳木兰的说法占据上风，除了靳木兰不和任何人来往，显得孤僻以外，还有件大事，导致她在厂里大受冷眼。

靳木兰长相斯文，性子奇烈。

一根直肠子通到底，从北京到云南，从云南到厦门，颠沛流离这些年，偏不肯长记性，到现在还是直挺挺一根肠子不肯弯曲，过刚易折，她无亲无故，折就折了吧。

宁折不弯。

所以才会在上报材料里大肆批判马尾造船厂的古田号，搞得原本挺高兴的领导们耸搭着脸，小靳同志，你笔头讲话切不可太自大，小小年纪，没分寸不是好事。

古田号是以水泥铸造的货轮，是行业传奇。

并且古田号早在前几年已经试航，成功下水，从福州起锚到上海，载了满满一船麦子回程，水密性强，船身稳，怎么到你笔下眉毛不是眉毛，眼睛不是眼睛。

厂领导是个作风极度自律的老干部，和靳木兰谈话时为了避险，办公室的门敞得老大，还把玉如抓来旁听，以证清白。

毕竟玉如有过“坚决与坏人坏事斗争到底，不许领导干部侮辱妇女”的丰功伟绩。

“我们要同福州还有上海那边的船厂学习，水泥船要推广，多造，多”

“绝对不可以！”

厂领导话还没说完，玉如听见靳木兰毫不留情面地横插进来，“水泥船根本不适合推广，船体承受不起碰撞，且船身过重，如我在材料中写到的，每一艘船消耗钢丝定量为三千吨，多造一艘船则代表着白白消耗三千吨钢丝，不适合的东西，哪怕是创举，终究会被力争上游，逐步前进的人类社会所淘汰……”